خودرو
- اقتصادی
نگاهداری: وضعیت بازار خودرو زیبنده نام سال و حکمرانی مردمی نیست
رییس مرکز پژوهش های مجلس با بیان اینکه زیبنده نیست در سال مهار تورم و رشد تولید، راهکاری برای رشد تولید و مهار قیمت ها در بازار خودروها نداشته باشیم از آمادگی این مرکز جهت بررسی کارشناسی و تخصصی مسائل این بخش خبر داد. به گزارش مجله ایرانی به نقل از روابط عمومی مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی، بابک نگاهداری با اشاره به روند رشد قیمت‌ها در بازار خودرو، گفت: زیبنده نیست در سالی که به نام مهار تورم و رشد تولید، نامگذاری شده است، راهکاری برای حفظ و رشد تولید و مهار قیمت‌ها در بازار خودروها نداشته باشیم. وی افزود: رشد قیمت‌ها در بازار خودرو کارخانه‌ای و تفاوت‌های چشمگیر آن با بازار آزاد و به تبع آن شکل‌گیری فضای واسطه‌ای کاذب بدون توجه و نگاه دستگاه‌های نظارتی، با روح حکمرانی مردمی و اقتصاد مردمی در تضاد است. نگاهداری تاکید کرد: مشکل صنعت خودروسازی و زیان انباشته خودروسازان موضوعی نیست که یک شبه به وجود آمده باشد و یا کل آن مرتبط با دوره تحریم و نحوه قیمتگذاری باشد بلکه مهمترین ایراد به ساختار مدیریتی صنعت خودرو و ماهیت اقتصادی و سیاسی بنگاه‌ها برمی‌گردد که نیازمند اصلاحات ساختاری است. زنگ خطر در صنعت خودروسازی کشور به صدا در آمده و …
- اقتصادی
جزئیات طرح پیشنهادی برای واردات خودروهای کارکرده
سخنگوی وزارت صمت گفت که در طرح پیشنهادی وزارت صمت برای واردات خودروهای کارکرده عمر خوروها باید در محدوده پنج سال باشد و استاندارد سازمان ملی استاندارد و سازمان محیط زیست را پاس کند. به گزارش مجله ایرانی، امید قالیباف با بیان اینکه وزارت صنعت، معدن و تجارت امروز یک لایحه دو فوریتی برای الحاق به قانون ساماندهی صنعت خودرو به دولت ارائه کرد، گفت: در پیشنهاد وزارت صمت هر شخص حقیقی می‌تواند بدون داشتن کارت بازرگانی نسبت به واردات خودرو اقدام کند. وی افزود: اما خودرویی که وارد می‌شود تابع قوانین گمرک است و باید استاندارد سازمان ملی استاندارد و سازمان محیط زیست را پاس کند. همچنین به گفته این مقام مسئول عمر خوروها باید در محدوده پنج سال باشد. گفتنی است؛ وزارت صمت لایحه دو فوریتی خودروی کارکرده را جهت طی تشریفات قانونی به هیات دولت ارسال کرد که در صورت تصویب مراجع ذیربط ، واردات خودروی دست دوم به کشور آزاد خواهد شد. انتهای پیام
- دانش و سلامت
این خودرو ۳ میلیاردی چینی به زودی به ایران می‌آید/ عکس
امیرمسعودعابدینی_ این خودرو در حال حاضر در بازار آزاد، قیمتی حدود ۳ میلیارد و ۱۰۰ تا ۳ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان دارد. هایما ۸S در سال ۲۰۱۸ معرفی و از سال ۲۰۱۹ در بازار عرضه شده است. بیشتر بخوانید: پنتاگون: اوموآموا کاوشگر بیگانه‌ای است که برای رصد زمین فرستاده شده! یک میلیارد دلار برای خرید این پرنده خشمگین/ عکس چند سالی بود که زمزمه ورود و مونتاژ این خودرو توسط ایران‌خودرو به گوش می‌رسید، که بالاخره در نمایشگاه خودرو تهران ۱۴۰۱ این امر محقق شد. طراحی ۸S متفاوت از سایر مدل‌های هایما به نظر می‌رسد و تهاجمی‌تر و خشن‌تر است. پرچمدار خودروهای هایما در نمای جلویی از سبک طراحی دو چراغ استفاده می‌کند. چراغ روزِ باریک و کشیده در کنار جلوپنجره با عناصر پازلی‌شکل و تکه‌تکه، بیشترین خودنمایی را در این قسمت دارند. چراغ‌های اصلی با چهار لنز، در پایین دیلایت قرار گرفته‌اند. نمای جانبی ساده و شیک است و برجستگی‌ها و خطوط طراحی در این قسمت دیده می‌شود. شیشه‌های کناری به وسیله بخش مشکی شده ستون C، به شیشه قسمت عقب متصل شده است. چراغ پشتی به شکل متصل بوده و دارای گرافیک دندانه‌ای است. دو اگزوز اسپرت و واقعی در دیفیوزر خودرو قرار گرفته‌اند. طراحی کابین، ساده …
- اقتصادی
چرا خودروهای هندی گران شد؟
تاتا موتورز برای دومین‌بار در سال ۲۰۲۳ قیمت خودروهای سواری را افزایش می‌دهد. به گزارش مجله ایرانی، خودروساز هندی تاتا موتورز روز جمعه (۱۴ آوریل) اعلام کرد که قیمت خودروهای سواری خود را به دلیل افزایش هزینه‌های ورودی و تغییرات نظارتی که تولید خودرو را پرهزینه‌تر می‌کند، افزایش می‌دهد و این دومین‌بار در سال جاری است که چنین اقدامی را انجام خواهد داد. این خودروساز عنوان کرد که افزایش بر اساس نوع و مدل و ۰.۶ درصد خواهد بود و از اول ماه مه اجرایی خواهد شد. تاتا موتورز قیمت خودروهای سواری خود را پیش از این نیز، به همین دلیل در ژانویه امسال ۱.۲ درصد افزایش داده بود. خودروها در بخش‌های مختلف هند گران‌تر شده‌اند زیرا دولت خودروسازان را موظف می‌کند تا وسایل نقلیه خود را با دستگاه ویژه‌ای برای نظارت بر آلایندگی‌ها تجهیز کنند که منجر به هزینه‌های اضافی می‌شود. هند با توجه به افزایش قیمت‌های متعدد، بالاترین میزان فروش خودروهای سواری را در سال مالی منتهی به ۳۱ مارس ثبت کرد. شاسی بلندهای نکسون و پانچ تاتا از پرفروش‌ترین خودروهای هند در سال ۲۰۲۲ بودند. بر اساس گزارش رویترز، فدراسیون انجمن فروشندگان خودرو هند (FADA) انتظار دارد که رشد فروش خودرو در سال مالی جاری به درصد …
- اقتصادی
قیمت‌ها در بازار خودرو کاذب است/واردات خودروی کارکرده در دستور کار قرار دارد
وزیر صمت، قیمت‌های بالا در بازار آزاد خودرو را کاذب توصیف کرد و گفت: دو دلیل کاذب بودن قیمت‌ها، یکی تقاضای کاذب بخاطر تبدیل شدن خودرو به کالای سرمایه‌ای و همچنین مافیایی است که نمی‌خواهد قیمت‌ها بشکند. به گزارش مجله ایرانی، سید رضا فاطمی امین در یک گفت‌وگوی تلویزیونی اظهار کرد: علت اینکه رشد تولید در زندگی مردم احساس نمیشود، نقص در تولید و راهکار آن هم تولید است. در دهه ۹۰ متوسط رشد اقتصادی کشور یک درصد بوده است. بنابراین سرانه درآمد واقعی زیاد نشده است. نکته دوم تورم بالا است که باعث کاهش قدرت خرید شده است. در این شرایط باید بر تولید تمرکز کرد. بنابراین اینکه مردم حس می‌کنند معیشت‌شان ضعیف شده درست است و با آمار تناقض ندارد. اما راهکار آن تولید است. وی در پاسخ به سوالی درباره افزایش افسارگسیخته قیمت خودرو در پایان سال قبل نیز گفت: در سال‌های اخیر تولید، زیر یک میلیون دستگاه بوده و بخشی از آن هم ناقص بوده است. بنابراین تقاضای انباشه وجود داشته است. پس یک مشکل کمبود عرضه بوده و دو مسئله همزمان هم وجود دارد که با افزایش عرضه و مالیات بر عایدی سرمایه حل می‌شود. وقتی شکاف بین عرضه و تقاضا زیاد می‌شود، خودرو خاصیت …
- اقتصادی
افزایش قیمت خودرو فعلا مشمول مبلغ باقیمانده خودروهای پیش‌فروش شده است
یک مقام مسئول در شورای رقابت ضمن اشاره به دستوالعمل این شورا مبنی بر اینکه باید مبلغ افزایش خودروها به مبلغ باقیمانده از وجه خودروهای پیش‌فروش شده تعلق گیرد، اعلام کرد که همچنان همین دستورالعمل اجرا می‌شود اما مورد انتقاد قرار گرفته و اکنون در دیوان عالی کشور درحال بررسی است. به گزارش مجله ایرانی، دعوتنامه تعدادی از خودروهای پیش‌فروش شده با موعد تحویل فروردین ماه ۱۴۰۲ صادر شده است که گویا میزان افزایش قیمت به صورت کامل برای خودروهای پیش‌فروش‌های سال ۱۴۰۱ اعمال شده است؛ این درحالیست که مشتریان طرح‌های پیش‌فروش، بخشی از مبلغ خودروها را پس از برنده شدن (بصورت علی‌الحساب) واریز کرده‌اند. در این رابطه، عباس دادجوی توکلی ضمن تاکید براینکه افزایش قیمت اعمال شده برای پیش‌فروش‌های گذشته تنها شامل مبلغ باقیمانده خودرو می‌شود، اظهار کرد: طبق دستورالعمل ۴۷۳ شورای رقابت، تنها مبلغی که از پیش فروش خودرو مانده است مشمول افزایش قیمت خواهد شد. این موضوع براساس دستورالعمل شورای رقابت است که از گذشته وجود داشته است. مدیر روابط عمومی شورای رقابت افزود: به دنبال اعتراض‌ها به این دستورالعمل، این دستورالعمل اکنون در دیوان عالی کشور درحال بررسی است؛ اگر تایید شود که همچنان همان اجرایی خواهد شد اما اگر نقض شود، دستورالعمل جدید ابلاغ خواهد …
- اقتصادی
ارزان‌ترین خودرو ایران کدام است؟
سرانجام و پس از چند روز گمانه‌زنی، شورای رقابت درصد افزایش قیمت خودروهای داخلی را اعلام و بر اساس اعداد اعلام شده قیمت نهایی محصولات پرتیراژ داخلی مشخص شد. به گزارش مجله ایرانی، با وجود تمام بحث‌هایی که درباره عرضه یا عدم عرضه خودرو در بورس مطرح بود و حتی پس از آن تفاسیری درباره خارج شدن این بازار از انحصار و کنار رفتن شورای رقابت از قیمت گذاری نیز مطرح شد اما سرانجام در روزهای گذشته این شورای رقابت بود که جدیدترین قیمت خودرو را تعیین کرد. ارزان‌ترین خودرو: کوییک معمولی بر اساس جزییات اعلام شده در فهرست قیمت‌ها، کوییک معمولی با حدود قیمت ۱۹۳ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان، ارزان‌ترین خودرو در نرخ رسمی کارخانه است. روز گذشته (یکشنبه ۲۰ اسفند ماه) میزان افزایش قیمت محصولات دو خودروساز بزرگ به میزان متوسط ۲۹ درصد (۱۰ تا ۴۲ درصد) اعلام شد که به دنبال آن لیست جدید قیمت پایه محصولات این دو شرکت منتشر شد؛ قیمت‌های اعلامی قیمت‌های پایه، بدون احتساب هزینه‌های جانبی نظیر مالیات‌ها، هزینه‌های شماره‌گذاری، عوارض و… بود؛ این میزان بایستی به قیمت پایه اعلامی برای محصولات سایپا و ایران‌خودرو اضافه شود. در بازار گوشت قرمز نیز تحولات جدیدی دیده می‌شود. مشاهدات میدانی حاکی از آن است …
- اقتصادی
فیروزی: جامعه آمادگی افزایش قیمت خودرو را ندارد
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی به بیان دلایل عدم افزایش قیمت خودرو در شرایط فعلی پرداخت و گفت: تا زمانی که نتوانیم عرضه و تقاضا را به سطح منطقی برسانیم و از سوی دیگر اقتصاد کلان کشور را مدیریت نکنیم، مسائل در حوزه خودرو قابل مدیریت کردن نخواهد بود. حجت الله فیروزی در گفت‌وگو با مجله ایرانی درباره افزایش قیمت خودرو در سال جدید بیان کرد: هفته گذشته دو مدیرعامل خودروساز کشور به کمیسیون صنایع آمدند و در خصوص موضوعات خودرو صحبت شد و با توجه به افزایش قیمت مواد اولیه و ارز خصوصا در مورد کالاهایی که ارزبر است و از بیرون قرار است تامین شود، صحبت هایی مطرح شد. خودروسازان معتقدند که قیمت فعلی خودرو هم برای آنها زیان ده است این عضو کمیسیون صنایع مجلس در ادامه تصریح کرد: استدلال خودروسازان این است که همین الان هم با توجه به قیمت کارخانه، خودرو را با ضرر واگذار می کنند و درخواست افزایش قیمت دارند. البته افزایش قیمت خودرو از اختیارات مجلس نیست که قیمت را افزایش یا کاهش بدهد، بالاخره این موضوعات در اختیار مجموعه دولت است و قوه مجریه متولی این کار است. وی در خصوص مصوبه شورای رقابت برای افزایش قیمت …
- اقتصادی
معمای قیمت خودرو! – مجله ایرانی
مانند تجربه سال‌های گذشته، باز هم ورود شورای رقابت به قیمت گذاری خودرو به محل بحثی تازه در این زمینه تبدیل شده و با ورود معاون اول رییس جمهور، تلاش‌ها برای تعدیل قیمت ادامه دارد. به گزارش مجله ایرانی، با وجود بحث‌هایی که در سال‌های گذشته درباره خروج بازار خودرو از شرایط انحصاری مطرح شده اما شورای رقابت همچنان با تفسیر گذشته، قیمت گذاری خودروها را ادامه می‌دهد و در روزهای گذشته با افزایش قیمت محصولات داخلی با مصوبه شورای رقابت، بحث‌های زیادی در گرفته است. سوال روز: قیمت خودرو پس از اعلام مصوبه شورای رقابت، از مقامات دولتی گرفته تا کارشناسان در رابطه با این تصمیم اظهارات مختلفی را مطرح کرده‌اند و امروز نیز سخنگوی وزارت صمت در این زمینه اظهارنظر کرده است. سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت ضمن اشاره به برگزاری جلسات این سازمان (وزارت صمت) و شورای رقابت به جهت بررسی مسائل تورمی افزایش قیمت خودرو، از بررسی مجدد مصوبه اخیر شورای رقابت از منظر تورم‌زایی در این جلسات خبر داد. کارشناسان نیز در این زمینه اظهارنظرهایی جدی کرده‌اند. امیرحسن کاکایی- عضو هیات علمی دانشکده خودرو دانشگاه علم‌وصنعت- در گفت‌وگو با مجله ایرانی، با بیان اینکه در عین اینکه شورای رقابت و دولت همه درست می‌گویند …
- اقتصادی
افزایش یکباره قیمت خودرو، مصرف‌کننده را از بازار دور می‌کند
درپی اتفاقات اخیر درخصوص قیمتگذاری خودروها و نامه معاون اول رئیس جمهور برای تعدیل افزایش قیمت ارائه شده توسط شورای رقابت در شرایط فعلی، یک کارشناس صنعت خودرو ضمن تاکید براینکه این اتفاقات به‌نفع مصرف‌کننده نهایی نیست و مشتری را بیشتر از بازار دور می‌کند، معتقد است که میزان افزایش قیمت اعلامی توسط شورای رقابت براساس تحلیل نرخ تورم طی یکسال و نیم اخیر و قسمت تمام شده خودروهاست اما آن عددی که دولت آن را زیاد می‌داند، پیش‌بینی تورم حاصل این افزایش قیمت است. به گزارش مجله ایرانی، در جلسه روز سه‌شنبه (١۵ فروردین ماه) شورای رقابت، دستورالعمل افزایش/اصلاح قیمت کارخانه‌ای محصولات خودروسازان به تصویب اعضای شورای رقابت رسید؛ دستورالعملی که طبق ادعای سخنگوی شورای رقابت، یک روز بعد (چهارشنبه) به وزارت صمت ابلاغ شده است؛ اما تاکنون وزارت صمت می‌گوید است که دستورالعملی ابلاغ نشده و وزارت صمت قیمتی دریافت نکرده است. نکته قابل توجه اما اینجاست که روز پنجشنبه معاون اول رئیس جمهور در نامه‌ای خطاب به رئیس شورا و مرکز ملی رقابت خواستار تجدیدنظر در قیمتگذاری خودرو در شرایط فعلی شد. تاکید می‌شود که دولت، مخالف افزایش قیمت‌ها نیست اما میزان قیمت تعیین شده و افزایش یکباره در شرایط فعلی را به صلاح ندانسته و از شورای …